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專為 Toyota Land Cruiser LC250 開發的 URNIETA NorthSea Exhaust System,採用不鏽鋼製 cat-back 中尾段排氣架構,搭配電子閥門控制,兼顧日常巡航靜肅性與高轉速釋放時的飽滿聲浪。具備 Comfort、Sport、Track 三種預設模式,可依駕駛情境即時切換,提升駕駛參與感、引擎效率與整體動態表現。對應原廠吊架位置,直上安裝,無需焊接,並可與原廠 ECU 排放監測系統相容。
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讓你的 Toyota LC250 進一步釋放真正該有的機械個性。URNIETA Exhaust System 專為 LC250 打造,目的不只是提升聲浪,更在於優化整體排氣效率、保留日常舒適性,並建立可依需求切換的駕駛體驗。
LC250 原廠排氣設定極度安靜,這並不是偶然,而是 Toyota 為了同時滿足歐洲道路噪音法規、北美排放標準與日本都會區噪音限制所做出的工程取向。最終結果是,無論從車外還是車內感受,這套原廠排氣都過於克制。對一台承接 Land Cruiser 名號的車而言,這樣的聲音表現明顯過度保守。
市面上多數改裝排氣的問題,不是不能變大聲,而是從怠速、巡航到高速都持續偏吵。短期聽起來熱血,長期使用卻容易疲乏,甚至讓車主最後想換回原廠排氣。這不是一套成熟的解法。
因此,URNIETA NorthSea Exhaust System 採用不鏽鋼 cat-back 結構,並整合電子閥門控制系統,核心邏輯很明確:需要安靜時,保有接近原廠的巡航質感;需要聲浪時,再精準釋放應有的排氣個性。駕駛可直接從座艙內切換模式,透過有線控制器操作,亦可選配無線遙控。
系統內建三種模式:
Comfort 模式:全轉速域維持接近原廠的安靜表現,適合日常通勤、長途巡航與家庭使用
Sport 模式:3,000 rpm 以上開啟閥門,讓高轉速區間擁有更鮮明的聲浪層次與加速氛圍
Track 模式:全轉速域閥門全開,完整釋放排氣流速與聲浪張力,帶來更直接的駕駛感受
本系統依據 LC250 的排氣幾何與動力特性開發,針對 V6 渦輪柴油平台排氣路徑進行工程設計,同時可與原廠 ECU 排放監測相容。對應 2024–2026 年式 Toyota Land Cruiser Prado 250/北美市場 Land Cruiser 車型,採 OEM 規格直上設計,對應原廠吊架位置,無需切割、無需焊接,安裝效率與完成度更高。
這不是單純把排氣做大聲,而是把使用場景重新定義。
你要熱血,它能給你足夠存在感
你要安靜,它也能回到日常可接受的範圍
該兇的時候兇,該收斂的時候收斂,這才是 LC250 排氣升級真正合理的方向
產品規格
材質:Stainless Steel 不鏽鋼
表面處理:Black 黑色
重量:21KG
適用車型:Toyota LC250
相容代碼:01LC250