Name: 英國 Scorpion BMW G87 M2 排氣管套件
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英國 Scorpion BMW G87 M2 排氣管套件

T304賽車級不銹鋼材質
半系統，GPF刪除X型管，單中間管，前交叉管和渦輪下管可用
靈活升級，分階段調校
提供四出磨光/黑色陶瓷Daytona或碳纖維Ascari尾管選擇

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https://www.scorpion-exhausts.com/bmw-2-series-g87-m2-gpf-model-2022-2024-half-system-ascari

BMW真正被認可為性能轎車的生產商是在1970年代成立了著名的M部門之後，而對他們來說一個真正的遊戲規則改變者是在1986年推出的E30 M3，它在巡回賽車賽中獲得了無數的冠軍勝利。Scorpion開發的第一個排氣系統之一就是為E30 M3設計的自家性能排氣，與此同時，Scorpion還向英國市場引入了傳奇的DTM尾管。自那以後，Scorpion一直處於為BMW的M系列汽車和眾多其他汽車生產性能排氣的前沿。

快速概述：

*终生保障

T304賽車級不銹鋼材質
半系統，GPF刪除X型管，單中間管，前交叉管和渦輪下管可用
靈活升級，分階段調校
提供四出磨光/黑色陶瓷Daytona或碳纖維Ascari尾管選擇
自1992年以來在英國德比郡設計、開發和製造我們的經驗豐富的技術人員為BMW G87 M2開發了一款70mm/2.75英寸的半系統。我們提供多種尾管款式和飾面選擇；您可以選擇四出114mm磨光/黑色陶瓷Daytona，或我們的標誌性碳纖維Ascari。

安裝後，新的GPF後半系統提高了車輛的動力，增強了油門反應，並降低了整體重量。新系統的一個突出特點是在運動模式下加熱後的深沉、嘹亮的音軌，它會產生劈啪聲和爆裂聲。它還在正常模式下提供了深沉且運動的音軌，對日常駕駛而言不會造成干擾。

通過我們的GPF刪除X型管最大化性能。其相互連接的設計促進了兩個系統長度之間的壓力均衡，更快地排出氣缸中的廢氣。或者，讓我們為您介紹我們的全火力選擇，89.9mm/3.5英寸大直徑單中間管！由於大幅度降低了背壓，渦輪增壓時間得到了顯著改善。

X型管和單中間管都可以與Scorpion或OEM系統匹配。這些改裝移除了限制性的GPF，允許更大的性能提升，並解鎖了只有通過這些更改才能實現的聲學效果（僅限賽車使用）。

用我們的前交叉管完成外觀或單獨使用，它消除了限制性的OEM管，釋放了扭矩和高端性能（不適用於Scorpion單中間管）。

對於那些追求更多動力的人，我們提供了一系列雙高流量渦輪下管。它們採用帶凹點的不銹鋼外層隔熱層，可以減少熱浸和發動機艙溫度。選擇200細胞運動型催化劑，相比OEM大大改善了流動性；或選擇無限制的去催化版本，提供峰值增益（僅限賽車使用）。

今天就選擇Scorpion，將您的G87 M2提升到一個新的水平！

Scorpion優勢：

精密工程的Scorpion排氣系統融合了我們的尖端賽道到路面技術，與您分享經過證明的賽車技術。採用優質T304不銹鋼製造，設計用於承受最惡劣的條件。CNC曼德爾彎曲建造提供了無與倫比的氣體流動，增强了油門反應並提升了BHP。製造過程還確保了與OEM相比的重量節省。今天就升級Scorpion，獲得無與倫比的聲學效果和升級後的駕駛體驗！

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