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主要特點:
- T304賽車級不銹鋼材料
- 半套系統、X管、單根中管、前交叉管及渦輪下排氣管可選
- 可靈活升級,逐步調校
- 可選擇拋光/黑色陶瓷Daytona或碳纖Ascari尾管
- 自1992年以來於英國德比郡設計、開發和製造
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BMW的性能傳承:BMW自1970年代成立M部門以來,以高性能轎車著稱。1986年推出的E30 M3在房車賽中獲得眾多冠軍,成為公司的重要轉折點。
Scorpion的早期貢獻:Scorpion早期為E30 M3開發了性能排氣系統,並將傳奇的DTM尾管引入英國市場。自此以後,Scorpion一直在BMW的M車系和其他車款的性能排氣系統方面保持領先地位。
技術優勢:我們的技師為BMW G82 M4(包括Competition和XDrive)開發了70mm/2.75吋的半套排氣系統。並提供多種尾管樣式和飾面選擇,包括114mm四出拋光/黑色陶瓷Daytona或我們標誌性的碳纖Ascari。
性能提升:新安裝的自由流動半套系統可提高車輛動力,增強油門響應,同時減輕整體重量。該系統的亮點之一是它能在運動模式下發出深沉、響亮的聲浪,在普通模式下則不影響日常駕駛。
GPF刪除選項:通過我們的GPF刪除X管,可最大化性能。它的互聯設計平衡兩個系統之間的壓力,加速廢氣排放。
完整火力選項:89.9mm/3.5吋的大口徑單根中管,大大減少背壓,顯著改善渦輪線軸時間。單根中管配有輕量化、高強度的底盤隧道支架,以增強剛性和管路間隙。
高流量渦輪下排氣管:我們提供高流量雙渦輪下排氣管,外部熱層由不銹鋼製成,可降低發動機艙溫度。運動催化器版本使用200單元高流量催化器,而去催化器版本則提供最大動力增益(僅供賽車使用)。
Scorpion的優勢:Scorpion排氣系統經過精確設計,融合了我們最先進的賽道到公路技術。由優質的T304不銹鋼製成,能承受最嚴苛的環境。CNC彎管設計可提供無與倫比的氣流,提升油門響應,增強馬力。製造過程還確保了與原廠相比的減重效果。立即升級Scorpion,享受無與倫比的聲浪和下一級的駕駛體驗!