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先進技術:採用CNC彎管大口徑設計,並使用高耐熱的T304賽車級不銹鋼材料,可在最嚴苛的條件下保持最佳性能。
性能優化:可選擇配備閥門,使用原裝電機並通過車內的駕駛模式選擇按鈕操作,可根據需要調整聲浪。大口徑排氣管的設計使排氣氣流更順暢,提升油門響應並增加馬力。
重量減輕:可實現與原廠系統相比的減重效果, 使得駕駛體驗提升到更高的水平。
個性化選擇:其在全球性能愛好者中的受歡迎度而廣為人知。340i車主可以選擇拋光Daytona、黑色陶瓷Daytona或碳纖Ascari尾管,以符合個人品味。
進一步升級:提供100mm/4吋的運動催化器或去催化下排氣管。(僅供賽車使用)
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BMW的性能傳承:BMW自1970年代成立M部門以來,以高性能轎車著稱。1986年推出的E30 M3成為公司在房車賽中獲得眾多冠軍的轉折點。
Scorpion的早期貢獻:Scorpion早期為E30 M3開發了性能排氣系統,並將傳奇的DTM尾管引入英國市場。自此以後,Scorpion一直處於BMW的M車系和其他車款性能排氣系統生產的前沿。
進一步升級:對於希望進一步提升排氣性能的車主,我們提供100mm/4吋的運動催化器或去催化下排氣管。運動催化器裝有200單元的高流量性能催化器,可提供比原廠更大的氣流;去催化下排氣管則完全去除催化器,實現無障礙的氣流,專為那些追求極限排氣性能的人士設計。(僅供賽車使用)